Schmierstoffhersteller

Schmierung von Ventildichtungen, Manschetten, O-Ringen, Antrieben, Kolbenstangen und Führungen von Schiebern, Scharnierband- und Rollenketten und Mechanismen der gesamten Nahrungsmittel-, Brauerei- und Getränkeindustrie, von Schneidmessern in der Papier- und Kartonagenindustrie sowie Nadeln und Platinen von Strickmaschinen usw., auch bei Einfluss von Wasser. Entfernung öl- und fettartiger Verschmutzungen durch ausgezeichnete Kriecheigenschaften. Schützt vor Feuchtigkeit.

Schmierung von Ventildichtungen, Manschetten, O-Ringen, Antrieben, Kolbenstangen und Führungen von Schiebern, Scharnierband- und Rollenketten und Mechanismen der gesamten Nahrungsmittel-, Brauerei- und Getränkeindustrie, von Schneidmessern in der Papier- und Kartonagenindustrie sowie Nadeln und Platinen von Strickmaschinen usw., auch bei Einfluss von Wasser. Entfernung öl- und fettartiger Verschmutzungen durch ausgezeichnete Kriecheigenschaften. Schützt vor Feuchtigkeit.

Schmierung von Ketten, Gelenken, Führungen, Wälz- und Gleitlagerungen, Zahnradgetrieben, Armaturen, Scharnieren, Schlössern und anderen Mechanismen, auch bei hohen Belastungen und bei Wassereinfluss. Bevorzugter Einsatz in der Feinmechanik, Bürotechnik sowie der gesamten Nahrungsmittel-, Brauerei- und Getränkeindustrie, wo unbedenkliche Schmierstoffe vorgeschrieben sind.

Schmierung von Ketten, Gelenken, Führungen, Wälz- und Gleitlagerungen, Zahnradgetrieben, Armaturen, Scharnieren, Schlössern und anderen Mechanismen, auch bei hohen Belastungen und bei Wassereinfluss. Bevorzugter Einsatz in der Feinmechanik, Bürotechnik sowie der gesamten Nahrungsmittel-, Brauerei- und Getränkeindustrie, wo unbedenkliche Schmierstoffe vorgeschrieben sind.

Schmierung von hoch beanspruchten Ketten, Gelenken oder Gleitbahnen bei hoher Temperaturbelastung. Für Transportsysteme unter Strahlungswärme, in Back- und Trocknungsanlagen in der Lebensmitteltechnik. Trockenschmierung bei Betriebstemperaturen über 200 °C. Die Syntheseölanteile verdampfen geruchslos und rückstandsfrei, während die Festschmierstoffanteile zurückbleiben und die Trockenschmierung übernehmen.

Mobil Delvac 1 5W-40 ist ein vollsynthetisches Motorenöl für moderne Dieselmotoren, das selbst unter schwersten Betriebsbedingungen zu einer längeren Motorenlebensdauer, verlängerten Ölwechselintervallen und einer Kraftstoffeinsparung beiträgt. Mobil Delvac 1 5W-40 wird für einen breiten Anwendungsbereich und schwierigste Betriebsbedingungen empfohlen, wie sie im Straßentransport, im Bergbau, im Baugewerbe und in der Landwirtschaft anzutreffen sind. Mobil Delvac 1 5W-40 erfüllt auch die Anforderungen gemäß API SL und kann in gemischten Flotten für Ottomotoren eingesetzt werden.

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 ist ein leistungsstarkes Öl für Dieselmotoren für längere Lebensdauer der meisten Motoren in Nutzfahrzeugen und Baumaschinen. Es bietet hervorragende Ergebnisse in modernen Hochleistungsmotoren mit geringem Schadstoffausstoß. Dazu gehören auch Motoren mit Abgasrückführungstechnik (EGR) und Abgasnachbehandlungssystemen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Oxidationskatalysatoren (DOC). Mobil Delvac MX ESP 10W-30 ist rückwärtskompatibel und bietet auch hervorragende Ergebnisse in älteren, konventionellen Motoren. Es erfüllt oder übertrifft daher die Anforderungen der API-Spezifikationen CJ-4, CI-4 PLUS und CH-4 sowie der wichtigsten Herstelleranforderungen.

Mobil 1 Racing 2T ist ein fortschrittliches, vollsynthetisches 2-Takt-Motorenöl das höchste Schmieranforderungen für heutige leistungsstarke Motorräder, Schneemobile, Kettensägen mit magerem Öl/Kraftstoff Verhältnis und andere 2-Takt Anwendungen erfüllt oder übertrifft.

SRS Bitaktol KS plus ist ein vollsynthetisches selbstmischendes Hochleistungs-Zweitakt-Motorenöl. Die technischen Anforderungen, d. h. die Gewährleistung von Kolbensauberkeit und Korrosionsschutz, sowie die Verhinderung von Ringstecken, Fressen und Glühzündungen, werden durch die Verwendung synthetischer Komponenten mit deutlicher Reserve erfüllt.

SRS Magnum 4T ist ein speziell entwickeltes Motorenöl für den Einsatz in 4-Takt-Motorrad-Motoren. Es erfüllt die technischen Anforderungen aller Motorradhersteller und ist für alle luft- und wassergekühlten 4-Takt-Motorrad-Motoren geeignet.

SRS Rekord Motorenöle sind universell verwendbare Hochleistungs-Einbereichs-Öle. Das Leistungsspektrum überdeckt die Anforderungen von Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Grundöle der Raffinerie Salzbergen und ausgewählte Additive gewährleisten Motorensauberkeit und sehr guten Verschleißschutz auch unter ungünstigen Betriebsbedingungen.

SRS Cargolub TFG plus ist ein hoch legiertes UHPD-Leichtlauf-Motorenöl für Nutzfahrzeuge. Durch den Einsatz von ausgewählten Basisölen konnte der von den Motorenherstellern bevorzugte Ganzjahres-Viskositätsbereich SAE 10W-40 realisiert werden.