Schmierstoffhersteller

Ein mineralisches, einfaches Getriebeöl für milde Betriebsbedingungen (niedrige Belastungen und Gleitgeschwindigkeiten). Es kann für die Schmierung von zusätzlicher Ausrüstung empfohlen sein, die in Sonderfahrzeugen installiert werden...

Ein mineralisches, einfaches Getriebeöl für milde Betriebsbedingungen (niedrige Belastungen und Gleitgeschwindigkeiten). Es kann für die Schmierung von zusätzlicher Ausrüstung empfohlen sein, die in Sonderfahrzeugen installiert werden...

Ein mineralisches, einfaches Getriebeöl für milde Betriebsbedingungen (niedrige Belastungen und Gleitgeschwindigkeiten). Es kann für die Schmierung von zusätzlicher Ausrüstung empfohlen sein, die in Sonderfahrzeugen installiert werden...

Universelle, kraftstoffsparende, Ganzjahres-Getriebeflüssigkeit der neuesten Generation, insbesondere entwickelt für den Einsatz in automatisierten und manuellen Getrieben von TOYOTA- und FORD-Fahrzeugen (Achtung! Nicht für den Einsatz in allen manuellen Getrieben geeignet). Einsetzbar in Verteiler- und Differentialgetrieben. Entwickelt basierend auf den Anforderungen von TOYOTA.

Universelle, kraftstoffsparende, Ganzjahres-Getriebeflüssigkeit der neuesten Generation, insbesondere entwickelt für den Einsatz in automatisierten und manuellen Getrieben von TOYOTA- und FORD-Fahrzeugen (Achtung! Nicht für den Einsatz...

Universelle, kraftstoffsparende, Ganzjahres-Getriebeflüssigkeit der neuesten Generation, insbesondere entwickelt für den Einsatz in automatisierten und manuellen Getrieben von TOYOTA- und FORD-Fahrzeugen (Achtung! Nicht für den Einsatz...

Universelle, kraftstoffsparende, Ganzjahres-Getriebeflüssigkeit der neuesten Generation, insbesondere entwickelt für den Einsatz in automatisierten und manuellen Getrieben von TOYOTA- und FORD-Fahrzeugen (Achtung! Nicht für den Einsatz...

Universelle, kraftstoffsparende, Ganzjahres-Getriebeflüssigkeit der neuesten Generation, insbesondere entwickelt für den Einsatz in automatisierten und manuellen Getrieben von TOYOTA- und FORD-Fahrzeugen (Achtung! Nicht für den Einsatz...

Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (enthält PAO) für DCT - doppeltes Kupplungsgetriebe/DSG – Direct Shift Gearbox oder „Roboter“.

Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (enthält PAO) für DCT - doppeltes Kupplungsgetriebe/DSG – Direct Shift Gearbox oder „Roboter“. Es ist nicht für Getriebegehäuse mit „trockenlaufender“ Kupplung empfohlen. Es stellt einen...

Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (enthält PAO) für DCT - doppeltes Kupplungsgetriebe/DSG – Direct Shift Gearbox oder „Roboter“. Es ist nicht für Getriebegehäuse mit „trockenlaufender“ Kupplung empfohlen. Es stellt einen...

Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (enthält PAO) für DCT - doppeltes Kupplungsgetriebe/DSG – Direct Shift Gearbox oder „Roboter“. Es ist nicht für Getriebegehäuse mit „trockenlaufender“ Kupplung empfohlen. Es stellt einen...