SAE 0W-20
eni i-Sint 0W-20
eni i-Sint 0W-20
ist ein auf Synthese-Technologie basierendes Motorenöl, speziell entwickelt für die Schmierung von Benzinmotoren der neuesten Generation, auch beim Einsatz in Hybrid--Fahrzeugen gemäß Herstellervorschrift.
Qualitätsmerkmale:
Aufgrund seiner hohen Fließfähigkeit und hervorragender Kaltstarteigenschaften gewährleistet eni i-Sint 0W-20 auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen eine zuverlässige Schmierung und schnelle Durchölung. Gleichzeitig bietet es auch bei sehr hohen Einsatztemperaturen einen hochbelastbaren Schmierfilm. eni i-Sint 0W-20 ist speziell für Fahrzeuge mit Start&Stop-System geeignet.
Die besondere Formulierung von eni i-Sint 0W-20 garantiert besten Motorschutz, reduziert den Verschleiß und die Bildung von Ablagerungen.
Durch die hohe Fließfähigkeit wird die Innenreibung des Motors signifikant reduziert und leistet dadurch einen aktiven Beitrag zur Reduzierung des CO²-Ausstoßes.
Die niedrigen Verdampfungsverluste und die hohe thermische Stabilität reduzieren den Ölverbrauch.
Auch bei hohen Temperaturen und bei Kontakt mit Luftsauerstoff und Schadstoffen aus der Verbrennung ist eni i-Sint 0W-20 sehr oxidationsbeständig. Dies erlaubt lange Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift.
Internationale Spezifikationen:
API SN RC (Resource Conserving)
ILSAC GF-5
eni i-Sint XEF 0W-20
Eni i-Sint XEF 0W-20 ist ein hochwertiges synthetisches Motorenöl mit hohem Kraftstoffsparpotential für den Einsatz in Hochleistungsbezin- und Dieselmotoren,
die mit modernen Nachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.
Qualitätsmerkmale:
Eni i-Sint XEF 0W-20 sorgt dank seiner extremen Fließfähigkeit, hervorragenden Niedertemperatureigenschaften und schneller Kaltstartdurchölung für eine längere Lebensdauer des Motors.
Die fortschrittliche synthetische Top-Formulierung in Kombination mit der niedrigen HTHS-Viskosität ( ≥ und ≤ cP) trägt zur Steigerung des Motorwirkungsgrads und zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs bei, wodurch sich die CO2-Emmissionen reduzieren.
Eni i-Sint XEF 0W-20 sorgt für hervorragende Motorsauberkeit, Verschleißschutz und hohe Widerstandsfähigkeit auch unter extremsten Fahrbedingungen.
Das Vorhandensein von Komponenten mit geringer Flüchtigkeit in der Formulierung und gleichzeitig hoher thermischer Stabilität verringert den Ölverbrauch erheblich.
Seine verbesserte Formulierung hilft, das Problem der Low Speed Pre-Ignition (LSPI) zu verhindern oder zu reduzieren.
Eni i-Sint XEF 0W-20 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen der neusten OEM-Spezifikationen wie MB 229.71, BMW LL-17 FE + (ersetzt BMW LL-14 FE +), Opel Vauxhall OV0401547 (ersetzt GM Dexos2: Gen2)
Spezifikationen und Freigaben:
ACEA C5
API SN Plus RC
Ford WSS-M2C947-B1
STJLR.03.5006-16
ILSAC GF-5
Opel Vauxhall OV0401547
MB-Freigabe 229.71
BMW Longlife 17FE+
Chrysler MS-12145 (erfüllt die Vorgaben)
FIAT 9.55535-GSX (erfüllt die Vorgaben)
Mobil 1™ ESP x2 0W-20
Mobil 1™ ESP X2 0W-20
ERWEITERTE KRAFTSTOFFVERBRAUCH, SHC SYNTHESE TECHNOLOGY MOTORÖL
Produktbeschreibung
Mobil 1™ ESP X2 0W-20 ist ein SHC Synthese Technologie-Motoröl speziell für bieten hervorragende Motorsauberkeit, Schutz, starke Haltbarkeit und moderne Kraftstoff Wirtschaft * Ihr Motor wie neu zu tragen. Mobil 1 ESP X2 0W-20 ist unsere neueste Technologie kombiniert Haltbarkeit und Schutz mit einer niedrigen Viskosität geringer Reibung Motoröl, das in Zusammenarbeit mit europäischen Original Equipment Manufacturers (OEMs) entwickelt wurde. Mobil 1 ESP X2 0W-20 wurde fachmännisch entwickelt, um zu helfen, die Lebensdauer zu verlängern und pflegen die Effizienz der Emission im neuen aufstrebenden Diesel und Benziner europäische Fahrzeuge, die Viskositätsklassen SAE 0W-20 benötigen.
* im Vergleich Vs Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Funktionen und Vorteile
Mobil 1 ESP X2 0W-20 erfolgt über eine firmeneigene Mischung aus Vorderkante Komponenten vollständig kompatibel mit den neuesten Dieselpartikelfiltern (DPF) und Benzin-Katalysatoren (CAT) formuliert. Mobil 1 ESP X2 0W-20 wurde entwickelt, um hervorragende Leistung und Schutz in Verbindung mit moderne Kraftstoff Wirtschaft nutzen zu liefern. Hauptmerkmale und Vorteile umfassen:
FunktionenVorteile und nutzen
Aktive Reinigungsmittel
Verhindert, dass die Ansammlung von schädlichen Ablagerungen zu langen und sauberen Motor Leben ** aktivieren Bietet hervorragende Sauberkeit und Schlamm Motorsteuerung
Hervorragende thermische und Oxidation Stabilität
Hilft, reduzieren Öl Altern ermöglicht erweiterte abtropfen Intervall Schutz
Verbesserte Gleiteigenschaften
Bietet bis zu 4 % Kraftstoff Verbesserung im Vergleich zu Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ***
Ausgezeichnete Niedertemperatur-Funktionen
Schnelle Kälte Leistung dazu beitragen, schnellen Schutz beim Start
Herausragende Hochtemperatur-Funktionen
Herausragende Hochtemperatur Schutz über das gesamte Öl ablassen Intervall **
Verschleißschutz
Bietet herausragenden Verschleißschutz über die volle Öl Abfluss Intervall **
** Im Vergleich zu standard Fahrzeughersteller Einsparungen würde beruhen auf Umstellung von einer höheren Viskosität Motorenöl, ähnlich wie Mobil 1 ESP Formula 5W-30, auf eine Viskosität 0W-20 Grad. Die tatsächlichen Einsparungen sind abhängig von Fahrzeug- und Motorenhersteller Art, Außentemperatur und Luftdruck, Bedingungen und Ihre aktuellen Motor-Ölviskosität zu fahren.
Anwendungen
Mobil 1 ESP X2 0W-20 empfiehlt sich für die neue Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren in aufstrebenden europäischen Fahrzeuge, die Viskositätsklassen SAE 0W-20 benötigen gefunden.
Mobil 1 ESP X2 0W-20 kann nur in den Fahrzeugen verwendet werden, für die es zugelassen ist. Es ist nicht abwärtskompatibel mit älteren Fahrzeugmotoren.
Mobil 1 ESP X2 0W-20 wird für 2-Takt oder Luftfahrt-Motoren, nicht empfohlen, sofern nicht ausdrücklich vom Hersteller genehmigt.
Immer finden Sie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges für die empfohlenen Viskosität Grade und Spezifikationen des Herstellers
Spezifikationen und Freigaben
Mobil 1 ESP X2 0W-20 hat die folgenden OEM-Freigaben:
Volkswagen (Benzin / Diesel)
508 00 / 509 00
Porsche
C20
Jaguar Land Rover
STJLR.51.5122
Mobil 1 ESP X2 0W-20 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:
ACEA
C 5
API
SN (Meets Motor Testanforderungen)
API
SL
Typische Eigenschaften
Mobil 1 ESP X2 0W-20
SAE-Klasse
0W-20
Viskosität cSt (ASTM D445)
@ 100 º C
7.8
Viskositätsindex
175
Sulfatierte Asche, wt % (ASTM D874)
0,8
HTHS Viskosität, mPa•s @ 150 º c (ASTM D4683)
2.6
Pourpoint, º c (ASTM D97)
-51
Flammpunkt, º c (ASTM D92)
235
Dichte @ 15,6 º c, g/ml (ASTM D4052)
0.843
Gesundheit und Sicherheit
Basierend auf den verfügbaren Informationen, dieses Produkt wird voraussichtlich nicht negative Auswirkungen auf Gesundheit, wenn für die beabsichtigte Anwendung verwendet zu produzieren und die Empfehlungen im Material Safety Data Sheet (MSDS) gefolgt. MSDS sind auf Anfrage durch Ihr Kaufvertrag-Büro oder über das Internet erhältlich. Dieses Produkt sollte nicht für andere Zwecke als die beabsichtigte Nutzung verwendet werden. Wenn der Entsorgung des gebrauchten Produkts kümmern Sie um die Umwelt zu schützen.
Mobil, Mobil 1 und das Pegasus-Design sind Marken der Exxon Mobil Corporation oder einer ihrer Tochtergesellschaften
01-2020
ExxonMobil Lubricants & Specialties Europe, Division von ExxonMobil Petroleum & Chemikalien BVBA. Diese Information bezieht sich nur auf Produkte in Europa (inkl. Türkei) und der ehemaligen Sowjetunion geliefert. EXXONMOBIL LUBRICANTS & Spezialitäten Europas, ein Geschäftsbereich von EXXONMOBIL PETROLEUM & CHEMICAL, BVBA (EMPC) POLDERDIJKWEG B-2030 Antwerpen Belgien
Typische Eigenschaften sind typisch für diejenigen mit normalen Fertigungstoleranz erhalten und stellen keine Spezifikation dar. Variationen, die nicht auf Produktleistung auswirken sind zu erwarten bei der normalen Herstellung und Mischung Standorten. Die hierin enthaltene Informationen ist ohne vorherige Ankündigung geändert. Alle Produkte können nicht lokal verfügbar. Wenden Sie für weitere Informationen sich an Ihren lokalen ExxonMobil Ansprechpartner oder besuchen Sie www.exxonmobil.com ExxonMobil besteht aus zahlreichen Tochtergesellschaften und Zweigniederlassungen, viele davon mit Namen, die Esso, Mobil und ExxonMobil gehören. Kein Teil dieses Dokuments soll überschreiben oder ersetzen die corporate Abgetrenntheit von lokalen Einrichtungen. Verantwortung für die lokalen Aktionsgruppen und Rechenschaftspflicht bleibt mit den örtlichen ExxonMobil-Affiliate-Entitäten.
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